A colación de la Nota de Prensa de la construcción del tercer carril en Ronda Sur

Esta es la nota de prensa que publicó el Ayuntamiento de Murcia el 02 de septiembre de 2008 cuando se anunciaba la construcción del tercer carril de Ronda Sur. Se observa como en las características decía claramente ACERAS EXTERIORES DE 1.80 METROS

Tras el revuelo producido desde distintos ámbitos por la no realización de las aceras, al ir a ver de nuevo la nota de prensa en la página web de http://www.murcia.es/ nos encontramos que misteriosamente ha desaparecido la palabra ACERAS y han colocado la palabra ARCENES.

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=210436&page=14

El próximo jueves, el Grupo Socialista exigirá en Pleno la construcción de aceras, carril bici y la eliminación de barreras arquitectónicas en Ronda Sur y preguntará por la modificación de la nota de prensa a espaldas de los ciudadanos.

http://www.murciaes.com/index.php?option=com_content&view=article&id=2435:gg-el-grupo-socialista-exigira-en-pleno-la-construccion-de-aceras-carril-bici-y-la-eliminacion-de-barreras-arquitectonicas-en-ronda-sur&catid=36:otros&Itemid=1

El Ayuntamiento de Murcia elabora un estudio con unos 250 'puntos negros' de accesibilidad que serán eliminados

"El Ayuntamiento ha elaborado un estudio pormenorizado de unos 250 'puntos negros' en materia de accesibilidad que serán eliminados. A tal fin, la Junta de Gobierno aprobó el proyecto y pliego de condiciones para contratar las obras de supresión de barreras arquitectónicas en los barrios periféricos del municipio. . . . . "

". . . Igualmente, se suprimirán las barreras arquitectónicas existentes en las calles Sierra del Espartal, avenida de los Pinos, Comandante Mariano Tejera, General Palarea, Periodista Leopoldo Ayuso, San Pedro del Pinatar, Paseo Duques de Lugo, Tenor Ginés Torrano, avenida Real Academia de Medicina, avenida de los Reyes Católicos, avenida Miguel de Cervantes, barrio de San Antonio, José Luis Morga, Paseo de Florencia y Carril de la Condesa."

(EUROPA PRESS) -

http://www.murcia.net/tech/framed/el-Ayuntamiento-de-Murcia-elabora-un-e

Actuaciones de la Asociación

Estimados socios y vecinos:

Esta semana hemos recibido la visita de un miembro de la Policia Local en respuesta al escrito presentado el pasado 27 de julio por nuestra Asociación dirigido a la Concejalía de Seguridad y Circulación.

Policia Local de Barrios se ha comprometido al seguimiento de los siguientes temas:

- Situación de ocupación de los inmuebles del Carril de la Parada.

- Ocupación de vía pública por la constructora Tressa en calle de la Morera.

- Situación de abandono de algunos solares de la Urbanización.

Además, nos aclara que:

- Existen tres policias de barrio asignados a la zona cuya misión es ocuparse de los temas más cercanos al ciudadano.

- Existe un servicio de policia de paisano que hace el seguimiento y denuncia de los propietarios de perros que no recogen los excrementos.

Por último, nos recomienda:

- Dirigirnos al Gabinete de tráfico del Ayuntamiento de Murcia para aclarar todos los temas relacionados con el tráfico: resaltos, señalización de la nueva salida de Ronda Sur y cambios en la regulación semafórica de la misma para facilitar la incorporación de los vecinos a la ronda de circunvalación.

- Dirigirnos a las Juntas Locales de Santiago el Mayor, Patiño y San Pio para solicitar, por otro cauce , la colocación de resaltos y demás temas que consideremos de interés.

Respecto a la ocupación de vía pública por la constructora Tressa en calle de la Morera, tras la visita del miembro de la policia local, dio ordenes de retirar dicho vallado y han quedado restablecidos los dos carriles sentido San Pío X.

Por tanto, debemos seguir trabajando para la consecución de nuestros objetivos por lo que hacemos una llamada a la colaboración.., bien participando activamente en las reuniones que hacemos de manera informal ó bien colaborando con vuestros comentarios y sugerencias. A la vez, volvemos a recordaros la necesidad de hacer un mayor NUMERO DE SOCIOS que nos ayuden a seguir creciendo como asociación, por lo que os pedimos que en las Juntas de Propietarios de vuestras comunidades, nos deis a conocer y podair informar de primera mano sobre la actividad de la Asociación. Os podeis descargar el formulario de inscripción en la cabecera del blog y entregarlo en la sede de la Asociación.

Saludos cordiales.

El PSOE no ve las aceras en Ronda Sur

El concejal del PSOE José Zapata denuncia que el PP da por finalizadas las obras del tercer carril de Ronda Sur, sin construir aceras y sin eliminar las barreras arquitectónicas que se incluían en el proyecto. Zapata se hace eco de quejas de vecinos de Ronda Sur, Patiño, Santiago El Mayor, El Progreso e Infante Juan Manuel que reivindican su derecho a desplazarse andando junto a la Ronda Sur, con seguridad.

El PP responde que las obras corresponden excluisvamente al tercer carril y que cumplen escrupulosamente con el proyecto.

http://www.laverdad.es/murcia/20090912/murcia/psoe-aceras-ronda-20090912.html

Y noticia de el faro:

A tenor de los hechos, vecinos de Ronda Sur, Patiño, Santiago El Mayor, El Progreso e Infante Don Juan Manuel reivindicaron su derecho a desplazarse andando junto a la Ronda Sur “con seguridad, sin riesgo de atropello y de acuerdo con el proyecto de ampliación que el concejal de Infraestructuras, José Arce, presentó a los medios de comunicación el pasado 18 de marzo”.
“Un proyecto, recordó, que además de un carril más por sentido, incluía dos aceras exteriores de 1,80 metros cada una, dos aceras interiores de 0,50 metros cada una, así como la eliminación de las barreras arquitectónicas en la totalidad de las aceras afectadas por el trazado Ronda Sur”.
El concejal de Infraestructuras asegura que el Ayuntamiento de Murcia no ha recibido ninguna queja y que “el PSOE vuelve a faltar a la verdad con sus infundadas argumentaciones”.

http://elfaro.es/noticia.asp?ref=132423

Respuesta del Ayuntamiento: http://www.murcia.es/Inicio/..\Boletines\pdf/110909np4c.pdf

Publicación del Ayunt. del proyecto: http://www.webmurcia.com/murcia/587-comienzan-obras-tercer-carril-ronda-sur.html

El tercer carril tendrá una longitud de 7.860 metros (suma de los dos carriles). Las características del tercer carril son:

-Dos aceras exteriores de 1,80 metros cada una

-Tres carriles por sentido de circulación de 3,40 metros cada uno

-Dos aceras interiores de 0,50 metros cada una

-Una mediana central con una anchura de 4 metros

-Eliminación de las barreras arquitectónicas en la totalidad de las aceras afectadas por el trazado Ronda Sur

-También se colocarán las biondas con el fin de evitar, o al menos atenuar, las graves lesiones que sufren muchos conductores de motocicletas y ciclomotores.

La nota de prensa, de ayuntamiento que publicó en su día ha sido modificada y han SUPRIMIDO LA PALABRA "ACERA".

Los andenes de la nueva estación del Carmen estarán soterrados

M. J. GIL La nueva estación de Murcia está concebida para soportar el crecimiento del tráfico ferroviario durante los próximos veinte años, según se recoge en el estudio informativo aprobado recientemente. El soterramiento de las vías a su paso por la capital y la construcción de conexiones intermodales al tranvía y a una nueva estación de autobuses, permitirá comunicar El Carmen con todos los rincones de la Región, fomentando una demanda de servicios que en 2029 superará los 200 trenes diarios sólo en la línea de Almería.

Los estudios recogidos en el proyecto de soterramiento del ferrocarril a su paso por Murcia recogen las previsiones de crecimiento del tráfico ferroviario hasta el año 2029. En estos momentos, circulan por la estación del Carmen 48 trenes diarios en cada sentido, lo que equivale a 96 en total. Cuando la nueva estación esté acabada se prevé que sólo en el tramo del AVE que conectará con Almería y Lorca llegará a alcanzarse un tráfico diario de 107 trenes en cada sentido, lo que supone 214 en total, con una frecuencia de diez trenes cada 60 minutos en horas punta.

El tramo que discurrirá bajo tierra partirá de la estación de Nonduermas y continuará en dirección a Los Dolores durante un trayecto de 7,8 kilómetros.

El soterramiento de las vías permitirá recuperar los terrenos que ocupan las dependencias actuales y las construcciones que tiene Renfe a ambos lados de la estación, eliminando la barrera que separa el barrio del Carmen de las pedanías situadas al sur de la ciudad. En total, se prevé que quedarán libres unos 207.000 metros cuadrados, que se destinarán a la construcción de edificios de uso comercial, hoteles y zonas ajardinadas.

Sobre los terrenos que ocupaban las vías en desuso discurrirá una nueva avenida desde Los Dolores hasta Nonduermas, además de una línea de tranvía que continuará después hacia Torregüera, conectando las pedanías de la Costera Sur. Otro ramal comunicará con la Arrixaca.

http://www.laopiniondemurcia.es/comunidad/2009/09/06/andenes-nueva-estacion-carmen-estaran-soterrados/195605.html

El PSOE pide a Urbanismo que prolongue la Ronda Sur hasta Barriomar

El concejal socialista Marcos Ros solicita al equipo de gobierno municipal del PP que empiece a trabajar para que la prolongación de la Ronda Sur hasta Barriomar, y su enlace con la carretera de Alcantarilla sea una realidad el año próximo.

Ros recuerda que «son ya más de 8 años los que lleva esperando esta prolongación, imprescindible para mejorar las comunicaciones de la zona Sur del municipio». Añade que «el gobierno municipal apuesta por la zona Norte y abandona el Sur».

El concejal de Infraestructuras, José Arce, ha explicado que «éste es un proyecto incluido en el PGOU actual, que tiene una vigencia de 25 años, pero que se desarrollará a la par que los nuevos crecimientos urbanísticos de la zona. Es decir, esta prolongación se realizará cuando el Ayuntamiento disponga de los terrenos necesarios a través de los correspondientes desarrollos de Planes Parciales».

http://www.laverdad.es/murcia/20090815/murcia/psoe-pide-urbanismo-prolongue-20090815.html

La Policía Local inicial seguimiento en seis jardines del municipio gracias a la colaboración de los vecinos

"Los agentes ya han repartido más de mil folletos por las principales zonas verdes del casco urbano y pedanías para que los murcianos expresen sus sugerencias y quejas"

"... Los usuarios de los jardines pueden dirigirse a los nuevos buzones policiales, instalados en las Juntas Municipales, al propio agente o en el teléfono 968.358787 y el fax 968.358786 y el correo electrónico policia.atencionalciudadano@ayto-murcia.es "

http://www.murcia.es/Inicio/..%5CBoletines%5Cpdf/120809np1e.pdf

A lo largo del mes terminará la instalación de cien reductores de velocidad en 22 barrios y pedanías del municipio

"Los resaltos serán tanto de aglomerado como de goma"

Con la intención de ofrecer una mayor y mejor seguridad a peatones y vehículos, el Ayuntamiento de Murcia va a llevar a cabo la instalación de cien resaltos o reductores de velocidad en diversas varias calles de un total de 22 pedanía del municipio. El coste de las obras ha sido de 232.983,22 euros.

La implantación de los resaltos se llevará a cabo en varias calles, carriles y avenidas de las pedanías de Algezares, El Palmar, Puente Tocinos, Beniaján, Casillas, Churra, Los Ramos, La Raya, San Ginés, San José de la Vega, Barriomar, San Pío X, Santiago y Zaraiche, Zarandona, Barrio del Progreso, Santiago el Mayor, Patiño, Monteagudo, Barqueros, Espinardo, El Ranero y El Raal.

Los cien reductores de velocidad son tanto de aglomerado como de goma y se instalarán en aquellos puntos de los barrios y pedanías en los que, por razones de seguridad, se ha considerado
necesaria su instalación.

El concejal de Infraestructuras y Servicios Comunitarios, José Arce, dice que además de la instalación de los reductores de velocidad, también se está instalando señalización vertical y horizontal necesaria.

“El periodo de ejecución fue fijado para dos meses, por lo que antes de que finalice el mes de agosto estarán completamente instalados”.

Aceras rehundidas en Ronda Sur (Fotodenuncia publicada hoy por Antcar1)

Este es el estado general del solado de Ronda Sur con las aceras rehundidas. En concreto está foto está tomada a la salida de la guardería DUDU cuya salida da justo al jardín donde se encuentra una zona de juegos infantiles por donde todos los días salen niños de 0 a 3 años. Esto se ha denunciado varias veces por la Asoc. de Vecinos pero seguimos sin respuesta.

http://www.laverdad.es/murcia/local/murcia/

Ronda Sur ¿el comienzo de un Bronx? (Fotodenuncia publicada por un vecino)

"Este es el aspecto actual que presenta el Carril de la Condesa. Se han ido los autobuses y han llegado los grafiteros (entre otros) La imagen es igual al Bronx neoyorkino, con paredes derruidas, calles totalmente parcheadas, grafitis en las paredes, sin aceras.Faltan las hogueras en la calle. Este es el acceso a uno de los 'nuevos' barrios de Murcia. Lamentable que el Ayuntamiento deje que se de esta imagen. Hagamos algo ya con este barrio dejado totalmente por parte de las autoridades.Vergonzoso"

http://objetivomurcia.laverdad.es/fotos-antonio-r.-fajuan/ronda-comienzo-bronx-211205.html

La nueva rotonda de Santa Catalina mejora el acceso a la autovía y reducirá los accidentes

"La remodelación, iniciada en el 2007, termina con uno de los puntos negros del asfaltado capitalino"

Los 143.681 -cifra oficial- vehículos que transitan a diario por la glorieta que une la carretera de Santa Catalina con la autovía A-30 pueden, desde ayer, circular con mayor seguridad y comodidad. El enlace fue inaugurado por el delegado del Gobierno, Rafael González Tovar, y el jefe provincial de la Demarcación de Carreteras, Ángel García Garay.

Las obras, que se iniciaron en el 2007, han tenido una inversión del Ministerio de Fomento de 1.579.000 euros y terminan con uno de los puntos negros del asfaltado capitalino. Además, facilitarán la incorporación a la autovía desde la Ronda Sur con un ramal directo que permite hacer el giro con mayor comodidad y reducirán las colisiones que se producían con el trazado anterior.

Según el estudio de seguridad vial que se llevó a cabo para realizar la infraestructura, la mayoría de accidentes se ocasionaban por exceso de velocidad o distracciones.

El delegado del Gobierno comentó que la remodelación «ha supuesto la construcción de una glorieta de setenta metros de diámetro en la intersección existente bajo la autovía con la carretera de Santa Catalina, la cual va a dar mayor fluidez y seguridad a las vías que acceden a la misma».

En la nueva rotonda, formada por tres carriles de cuatro metros de anchura y dos arcenes de un metro, además de seis postes de alumbrado de diez metros de altura, confluyen los nuevos ramales para entrada y salida a la autovía, «que sustituyen a los lazos anteriores y que van a originar una importante mejora de la seguridad, comodidad y fluidez en el enlace», añadió Tovar.

Según el delegado, «se trata de una gran apuesta del Gobierno central por la mejora de las infraestructuras. El programa de seguridad vial está dando excelentes resultados y vamos a seguir trabajando en esta línea».

http://www.laverdad.es/murcia/20090729/murcia/nueva-rotonda-santa-catalina-20090729.html